미국 장난감 가격 인상 운송비용 노동력 부족

미국 장난감 가격 인상 운송비용 노동력 부족

레고와 함께 세계 3대 장난감 제조사인 Hasbro(HAS)와 Mattel(MAT)의 경영진은 7월 말 분석가들에게 그들의 회사가 이번 휴가 시즌에 수요를 따라갈 수 있을 만큼 충분한 선적 컨테이너를 확보했다고 말했습니다. 더 높은 운송 비용을 보상하기 위해 가격을 인상해야 합니다.
최고의 소비자 비디오 리뷰 사이트인 Toys, Tots, Pets & More의 CEO인 Jim Silver에 따르면 소비자들은 5%에서 10%의 가격 인상을 기대할 수 있습니다.
Hasbro CEO Brian Goldner는 회사의 최근 실적 발표에서 "우리는 하반기에 필요한 수요를 충족할 수 있는 재고를 보유하고 있습니다. "직수입이 과거보다 더 큰 역할을 할 수 있었던 과거와는 조금 다릅니다. 하지만 전 세계 소매업체와 협력하면서 가장 중요한 것은 높은 수요를 충족시키고 싶다는 생각이 듭니다."

GlobalData의 소매 부문 전무이사인 산업 분석가 Neil Saunders에 따르면 장난감 산업 환경은 대유행에서 승리한 대기업과 중소기업이 패하는 또 다른 예입니다. Saunders는 운송 회사가 장난감 제조업체인 Hasbro 및 Mattel, 소매 대기업인 Walmart(WMT), Target(CBDY) 및 Amazon(AMZN)을 포함하여 가장 큰 고객에게 더 많은 서비스를 제공한다고 말했습니다.
손더스는 CNN 비즈니스에 "더 많은 주문을 하기 때문에 더 많은 돈과 더 많은 경제적 영향력을 가진 더 큰 회사는 확실히 [공급망 제약]을 완화할 여지가 더 많다"라고 말했다. "작은 사슬은 경제력이 없습니다."
Foreman과 Larian 모두 공급망 제한으로 인해 가장 큰 장난감 제조업체라도 올해 휴가철 수요를 따라갈 수 있을지 의심을 표명했습니다.
Larian은 "누구든지 작은 장난감 회사의 문제라고 말하는 사람은 그 문제로 가득 차 있습니다."라고 말했습니다. "MGA는 네 번째로 큰 장난감 회사입니다. 우리는 작지 않습니다. MGA의 아름다움은 우리가 비공개이므로 공개적으로 말할 수 있다는 것입니다."
많은 사람들이 집에서 더 많은 시간을 보내야 하는 동안 부모들이 아이들을 즐겁게 하기 위해 인형, 레고, 보드 게임에 의존함에 따라 팬데믹 기간 동안 장난감 판매가 계속해서 번성했습니다. 팬데믹 상황과 연방 정부의 경기 부양 자금은 작년에 홀리데이 판매 붐을 일으켰습니다. 최고의 무역 간행물인 "Toy Insider"의 수석 편집자인 James Zahn은 Delta 변형이 소매업체의 문을 닫도록 강요하지 않고 상점에서 장난감을 비축해 둘 수 있다면 올해도 비슷한 성공을 거둘 것으로 기대한다고 말했습니다.
Zahn은 CNN Business에 "가족들은 쓸 돈이 있고 장난감이 있으면 장난감을 살 것입니다."라고 말했습니다. "무슨 일이 있어도 아이들은 여전히 ​​놀고 부모는 아이들을 위해 할 수 있는 모든 일을 할 것입니다."